伺服阀厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
伺服阀厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

厦门机场驱鸟队驱鸟用土办法高科技图-【新闻】

发布时间:2021-04-06 01:23:11 阅读: 来源:伺服阀厂家

驱鸟车通过放炮驱赶小鸟。

立在草坪上的猛禽图像。(厦门机场供图)

前天中午,一架东航飞机在厦起飞后遭遇飞鸟撞击后被迫折返,本报报道后,“鸟击”事件引起了市民热议。记者昨日了解到,厦门机场就有这么一支“驱鸟队”,他们采用各种方法和设备,使厦门机场保持了总体较低的鸟击风险。

厦门机场飞行区保障分部建设管理部的郑副经理作为机场“驱鸟队”的前辈,从1989年就开始从事驱鸟工作。他告诉记者,去年,厦门机场在驱鸟工作上就投入270万元,这其中有许多不为人知的秘密。

飞行区内:吓唬

炮声叫声退鸟

一双鹰眼吓鸟

在厦门机场,小鸟们常常会听见炮击声、猛禽的叫声,而在草坪上的一个转身,可能就会迎上一对“鹰眼”。另外,它们喜欢的小蚯蚓等虫子在机场几乎统统消失,让它们不再过来觅食。

“驱鸟队”一开始采用的土办法,是放鞭炮、鸣枪,全靠人力完成,特别费劲。之后,土洋结合的方法出现:小鸟们开始要面对全方位的阻碍,它们会听到炮声、猛禽的叫声,眼里会映入天敌。当然,这不是真声,而是用技术制造出的。

高科技的秘密之处在于,平均分散在跑道两侧的驱鸟煤气炮、声学驱鸟系统……那些让小鸟胆战心惊的炮击声,正是通过驱鸟煤气炮传出,而声学驱鸟系统则会惟妙惟肖地模仿猛禽的叫声。此外,立在草坪上的猛禽图像也起到了明显的作用。郑副经理说,这些“战术”既能保护生态,也能避免对小鸟们的伤害。

飞行区外:劝导

管鸽子居民难理解

管螺类渔民难理解

除了在飞行区内“吓唬”小鸟,驱鸟队还得在飞行区外开展劝导工作。

以飞行区为中心8公里半径内的区域,同样是驱鸟队需要担心的。而市民养的鸽子,是他们重点盯防对象。“2005年,法律规定这个领域内禁止养鸽。”老郑说,在飞行区外,高科技不管用,更多的得靠政府的帮忙和居民的自觉。“但是我们进行劝导工作时,很多居民不理解,不允许我们上楼,有时候真的觉得很委屈。”

比起鸽子,让居民们更难理解的,是驱鸟队劝阻渔民不要在滩涂养殖一些螺类。“比如鸬鹚很喜欢吃螺类,常常飞越航空区域去觅食,同样会危害到航空安全。”郑副经理说,虽然这些事看起来微不足道,但都是实实在在的大事。

相关新闻:

厦门飞上海航班高空遭鸟击被迫折返后平安落地

修仙梦手机版

超级地城之光

相马大师手机版

兵器少女内购无限钻石